工信部第408批新车公示里，极狐阿尔法T7正式完成了申报。这次申报的版本覆盖纯电和增程两种动力形式，车身尺寸数据也一并公开——长宽高5020mm、1996mm、1685mm，轴距3040mm，最高车速能跑到180km/h。
动力方面，这款车搭载的是湖南中车时代电驱提供的TZ220XY410电机，峰值功率227kW，额定功率73kW。储能系统用的是磷酸铁锂电池，电池总成由海迅极光新能源汽车部件（北京）有限公司负责，电芯则来自湖北亿纬动力。
增程版的配置也很明确：搭载1.5L增程器，额定功率77kW，匹配峰值功率200kW的驱动电机。
从申报信息来看，车辆标配了防抱死制动系统和EDR（事件数据记录系统），ETC车载装置则是选装项。轮胎提供了两种规格选择：245/55R19和255/45R21。
选装配置上有不少值得说的亮点。不同样式的轮辋造型和卡钳颜色当然可以自由搭配，更关键的是这车在感知硬件上留了丰富的选装接口——左、右翼子板装饰件上部的摄像头、后视镜下部的摄像头、车顶前部的激光雷达、车顶后扰流板的摄像头，还有前风窗上部的摄像头与激光雷达，都可以根据需求选装。此外，前格栅和车顶后扰流板也支持个性化选择。
