无人机表演：从 1000 万到 20 万，生意下滑受挫？

2024年元旦跨年夜，河北石家庄一步行街取消了原定的无人机表演活动，一位男子因此遭到现场观众的嘲笑。他最终下跪道歉，这一事件引发了广泛的讨论。

无人机表演下跪事件似乎成了无人机表演行业发展的一种象征。无人机表演不再像新物种诞生时那样引人注目，声量和噱头都有所减弱。

虽然从数量上看，无人机表演市场仍然处于扩张阶段。根据《2022年文旅行业无人机编队表演数据洞察报告》，在疫情爆发之前，无人机表演市场经历了高速增长期，仅在2021年国内就举办了7228场无人机编队表演。

然而，无人机表演价格的下降清晰地反映了该行业从曾经的高光时刻跌落至神坛。过去，一台无人机表演的价格约为1万元，而一场规模为一千台的无人机表演需要约1000万元的预算。然而，现在，不知名企业只需200元就能购买一台无人机用于表演，而一千台无人机表演的成本也降至20万元。

从 1000 万到 20 万，无人机表演价格可谓大缩水，也见证了这一细分赛道的沉浮。

降价、审美疲劳，无人机表演跌落神坛

过去，无人机表演有多火呢？

城市政府、文旅项目愿意投入大量资金举办短时无人机表演，如15分钟。春晚、奥运会等盛大活动也越来越喜欢融入无人机表演。

在国内无人机领域中，人们普遍认为只有大疆和其他品牌。然而，在无人机表演市场上，主要集中在深圳高巨创新、深圳大漠大智控、广州亿航智能和天津一飞智控行业四家公司。与大疆不同的是，这四家公司及其服务商在国内无人机表演市场上占据了超过九成的份额。需要注意的是，大疆并没有推出编队机型。

头部公司通常喜欢致力于打造行业标杆，刷新吉尼斯纪录。高巨创新曾在 2021 年，以 5200 架无人机队刷新四项吉尼斯世界纪录。亿航一位商务告诉 Tech 星球，除了 2018 年创造过一次吉尼斯纪录，2023 年亿航还做过一万架无人机。但单纯刷纪录的数字玩法意义不是很大，最终还是需要有人买单。

无论是无人机表演 " 四小龙 "，还是规模比较小的无人机表演公司，单台无人机表演价格都在下降。

2018 年，无人机表演风头正盛，1000 架无人机同时表演已经属于行业高难度标杆案例。当然，价格也很标杆。西安一次无人机表演事故意外将无人机表演价格一同公之于众。公开报道显示，2018 年西安 1374 台无人机在西安城墙南门编队飞行表演，摆出西安城墙、丝绸之路、四十周年等图案，创下 " 数量最多无人机表演吉尼斯世界纪录 "。但表演中图案乱码，翻车比较严重。

事后媒体爆出采购招标网的《关于春舞大西安城墙千架无人机光影盛典活动无人机表演项目成交公告》，公告显示，该次成交供应商为亿航白鹭，表演项目成交金额为 1050 万元。平均一台无人机价格高达 7642 元。

6 年之后的今天，据亿航销售透露，亿航一台无人机表演价格是 1000-1200 元，台数多的话价格可以更低。采购一台无人机，价格是 8000 元左右。相当于以前表演一次价格，现在可以直接购买一台无人机。

不知名的中小无人机表演公司，要价更低。一位从事无人机表演业务 5 年的负责人王磊向 Tech 星球表示，无人机表演业务只是他们 20 多个业务的其中之一，他们公司总部在广州，单无人机表演业务，有一个 30 多人的执行团队。

费用方面，不同城市、不同日期的无人机表演价格不同。相较于南方城市，北方城市像东北、陕甘宁、西藏这些城市会贵一点。节假日则比平常工作日价格高。

王磊表示，2023 年他们做过最大型的表演是在温州，当时是动用了 2000 台无人机，收费 60 万元。一台无人机折合 300 元。而过去几年，他们家一台无人机表演飞行收费在 800-1000 元一台。

无人机表演最为火爆的是 2018-2019 年。王磊回忆称，尽管早期技术不成熟，表演中无人机掉落、图案乱码的事经常发生，但那时候玩家比较少，无人机表演存在一定的技术门槛，公众对这种高科技也比较关注。现在无人机表演技术越来越成熟，几乎很少发生无人机坠落事件，已经属于常态化飞行，但大家早已视觉疲劳了。

谁还买单？向个人消费场景倾斜

无人机表演市场，早期客户多为政府类活动项目。2018 年翻车的西安无人机表演活动，最后就是由地方财政支出。

现在，文旅项目和景区逐渐成为无人机表演市场的重头。数据显示，2021 年文旅景区无人机表演市占比高达 36％。四小龙之一的大漠大科技，其主要业务就是满足文旅需求，目前已经入驻过珠海长隆海洋王国、广州长隆度假区、北京古北水镇、淮安西游等国内 50 多个主题公园及景点，在主题乐园的细分领域市场份额达到 62.5％。

不少景区甚至开始自行采购无人机，将无人机表演常态化。亿航商务称，不少景区为了将无人机表演常态化，会从他们那里采购无人机，然后亿航对景区工作人员进行一定的技术指导。一台无人机 8000 元左右，景区差不多飞行几次成本就回来了。

景区以无人机表演为 " 噱头 "，试图以此吸引更多游客。元旦跨年夜去古北水镇看无人机表演的一位网友表示，大型节假日古北水镇都有这种表演。当天等了好久才看到无人机表演，但后来因为信号干扰，景区通知大家表演取消了。

此外，无人机表演服务不断在向个人消费场景倾斜。无人机表演企业可以说是见证了客户的变迁过程，多位无人机表演企业负责人向 Tech 星球表示，现在无人机表演活动大多是政府、文旅景区项目，房地产公司、车企也是无人机表演的客户之一。此外还有很多个人求婚、生日秀、粉丝应援类场景项目。

广州一家无人机表演企业员工陈阳表示，他们公司从 2016 年就开始入局了。公司现在发展至几十人，全年无人机表演 100 多场，每场表演从起飞到降落通常是 15 分钟表演时长。其中个人消费场景无人机表演，每月差不多有 5-6 单左右。

无人机表演企业竞争比较激烈，大家只能在无人机机型、稳定性、定制画面上做出差异化，陈阳公司无人机表演服务一般给客户提供 12-15 个图案、画面定制机会。需求不断升级，有些客户对表演时长有要求，希望表演时间更长一点，陈阳称，这个需求通常也能满足，但出于对意外风险的考虑，延长不了太久，最多延长到 16-17 分钟。

无论是文旅景区，还是个人，大家都希望无人机表演意外风险降到最低。这种情况下，无人机表演企业通常会跟客户签订一个合同，其中不起飞率为 3%。然后为了确保起飞场景，会提前派工作人员去场地勘测。

过往参与过的无人机表演项目，陈阳表示，大型活动通常是用到 1000 台无人机，差不多要 23 万元。做比较多的是 500-600 台无人机表演，个人场景用到的无人机比较少，一般 200-300 台。个人求婚场景的无人机表演，通常一个字需要 50 台无人机，" 名字 + 嫁给我 "6 个字需要 300 台。

无人机表演是门好生意吗？

数据显示，截至 2022 年底，全国无人机运营企业 1.5 万家，年产值达到 1170 亿元，注册无人机 95 万架，无人机实时飞行约 3.86 亿架次。

无人机表演，用艺术性的创造，一次次点亮一座城市，带给公众一场场视觉盛宴。但从商业角度分析，它是一门好生意吗？

无人机表演业务原本属于行业寒冬下的一场失意者的意外尝试。国内无人机企业无人撼得动行业第一大疆的位置，行业投资退潮，企业拿不到融资，纷纷陷入生死存亡困境。无奈之下，企业开始寻找新的出路，去库存的时候，意外赶上无人机表演市场需求。订单自此开始源源不断。

亿航算是无人机表演领域入局较早的头部企业之一。亿航创始人兼 CEO 胡华智此前接受采访时表示，消费级无人机确实难有较好盈利，公司把数千台无人机库存利用起来，从事编队业务，意外产生了可观的收益。

无人机表演业务曾经扭转了亿航消费级无人机不盈利的局面，飞行编队的发展 " 完全超出了公司预期 "，年表演收入甚至一度被寄望于过亿。

2019 年，亿航登陆资本市场。其招股书显示，2018 年以无人机表演为核心的空中媒体业务创造了 3130 万元营收，占总收入 47％。

然而上市之后的亿航，没能保持过往的增速。亿航财报显示，2022 年亿航实现总营收 4432 万元，上年同期为 5681 万元，同比下降了 22%；净亏损为 3.293 亿元，而 2021 年同期为 3.139 亿元。归母净亏损为 3.282 亿元，上年同期的净亏损为 3.14 亿元，同比扩大了 4.54%。调整后净亏损（非公认会计准则）为 2.062 亿元，而 2021 年为 1.98 亿元。

无人机表演业务也在战略调整中逐渐被边缘化。亿航一位员工向 Tech 星球表示，现在亿航主要业务是载人无人驾驶航空器，无人机表演业务比较边缘。商务对无人机表演咨询客户表现得甚至有些意兴阑珊。一位接触过亿航商务的消费者称，之前在一个周五的时候咨询亿航无人机表演业务，他们商务让客户加他们微信，然后说周一才能给到客户相关飞行表演案例及价格。

另一家头部无人机表演企业对待客户同样不是很上心。上述消费者表示，天津一飞智控对客户也是很怠慢，他们似乎并不着急拿下客户无人机表演的订单。

国内低客单价无人机表演收入似乎无法满足企业运营成本，加上企业之间白热化竞争，头部企业纷纷开始拓展海外市场。亿航商务向 Tech 星球表示，受疫情影响，公司开始将触角伸向海外，现在海外业务收入增多，需求很大。海外客户喜欢动态的，从 A 点飞到 B 点 3D 立体秀，国内喜欢 2D 的多一点。

国外价格也更高，单次无人机表演价格是 3000 多元一台，比国内高出 3 倍之多。

从短期来看，无人机表演不失为无人机企业的一个创收业务。但从长远来看，随着无人机表演常态化发展，观众日益审美疲劳，没有差异化的无人机表演，生存空间可能会越来越小。

来源：Tech星球