发布于2024-11-16 阅读(0)
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6月12日消息,近日,《人民日报》对当前的新能源汽车下乡活动进行了评价。该报指出,工业品下乡不应意味着将积压商品推向农村市场,更不能以次充好的产品蒙混消费者,真正关键在于提供高品质产品,以满足农村地区消费者的实际需求。充分发挥乡村消费市场的重要作用,善用工业品下乡政策,包括新能源汽车下乡政策,更好地满足农村群众对美好生活的需求。
据小编了解,在此之前,国家发展改革委员会联合国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》),明确提出“适度超前建设充电基础设施,优化新能源汽车购买使用环境”,并提出了一系列措施,进一步促进新能源汽车下乡。据统计,最近几年,相关部门已连续三年开展新能源汽车下乡活动,引导新能源汽车消费市场向农村地区延伸。据统计数据显示,目前在中国的县乡市场,纯电动车型市场占比为17%,燃油车型仍是市场的主力。因此,对于新能源汽车企业而言,中国的县乡市场仍然具备巨大的发展潜力。
根据乘用车市场信息联席会议秘书长崔东树此前公布的数据,截至2023年前四个月,全球范围内广义新能源汽车销量达到了592万台,其中混合动力汽车达到147万台,占比约为25%。经过排除传统混合动力车型的影响,世界新能源乘用车市场仍然呈现出强劲的增长态势。特别值得一提的是,中国在2023年前四个月占据了全球新能源市场的60%,表现相对稳定。
综上所述,新能源汽车下乡活动备受关注。《人民日报》强调了高品质产品满足农村市场需求的重要性,而国家发展改革委员会联合国家能源局发布的《意见》进一步
提出了建设充电基础设施、优化购车使用环境的措施。据数据显示,中国县乡市场仍然具备巨大的发展潜力,而中国在全球新能源市场中的占比稳步增长。新能源汽车下乡活动的发展前景值得期待。
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